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龙8国际注册:设计时速为何从250公里提至300公里

时间:2020/6/27 22:20:32  作者:  来源:  浏览:95  评论:0
内容摘要:从南京新街口开车到主要城市丽水大约需要90分钟。但是,从南京站出发,乘坐上海-南京城际列车90分钟就可以到达上海站。沪宁城际高速铁路时速300公里,使南京和上海之间的交通更加快捷。《现代快报》记者了解到,在规划初期,沪宁城际铁路的设计速度是250公里/小时,后来为什么会提高到30...
从南京新街口开车到主要城市丽水大约需要90分钟。但是,从南京站出发,乘坐上海-南京城际列车90分钟就可以到达上海站。沪宁城际高速铁路时速300公里,使南京和上海之间的交通更加快捷。《现代快报》记者了解到,在规划初期,沪宁城际铁路的设计速度是250公里/小时,后来为什么会提高到300公里/小时?
杨涛介绍,沪宁城际铁路最初规划时,其功能被定义为沿沪宁线具有城际通讯和联系的城际特快铁路。与京沪高铁相比,车站密集,车站间距离小,设计速度为250公里/小时。杨涛分析,沪宁城际铁路和京沪高铁的设计速度标准,反映了两者在服务对象、服务目的和服务功能上的差异。其中,京沪高铁服务长途业务,旅游等中心城市之间的高速访问链接在全国土地层,而沪宁城际铁路短途业务服务、旅游和城市之间通勤旅游服务沿着沪宁在长江三角洲地区。
沪宁城际铁路获批后进入工程设计阶段,出现了提速变化。杨涛回忆说,当时江苏和上海的领导提出,要确保沪宁线沿线的民众在1-1.5小时内到达世博会现场。因此,沪宁城际铁路的设计速度标准已经提高到300公里/小时以上。沪宁城际铁路也更名为沪宁城际高速铁路。

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